Мотоблоки - это универсальные малогабаритные агрегаты для механизации ручного труда на приусадебных участках, в фермерских хозяйствах и в коммунальных службах.
Мотоблоки, в комплекте с навесными оборудованием, могут обрабатывать почву, бороновать и культивировать, косить сено, стричь газон, производить полив и перекачку воды, окучивать и выкапывать картофель, перевозить грузы, убирать снег.
Мотоблоки "Каскад" производства пермского ОАО "Редуктор" наряду с питерскими мотоблоками нева и московскими мотоблоками салют являются сейчас самыми популярными на российском рынке садовой техники.
ОАО "Редуктор-ПМ", как самостоятельное предприятие, было образовано 31 августа 1995 года на базе редукторного производства Пермского моторостроительного холдинга ОАО "Пермские моторы". С 2006 года предприятие приобрело и стало развивать производство мотоблоков каскад.
Мотоблоки каскад выполнены в полном соответствии с техническими требованиями и международным стандартам качества ISO-9002. Мотоблок каскад имеет регулируемый по высоте руль и низко расположенный центр тяжести - что существенно экономит силы оператора при работе. Все органы управления, кроме ручки переключения передач, расположены на руле, в том числе рычаги сцепления для движения назад и вперед. Это позволяет быстро, без отрыва оператора от работы, менять направление движения и маневрировать. Стационарное навесное оборудование жестко крепится к мотоблоку со стороны руля с помощью металлических пальцев.
Мотоблоки каскад представлены четырьмя сериями:
серия МБ6-06 ( с отечественным двигателем ДМ-66, мощностью 6,0 л.с )
серия МБ6-08 ( с отечественным двигателем ДМ-68, мощностью 6,0 л.с )
серия МБ61-12 ( с американским Briggs & Stratton, мощностью 6,5 л.с )
серия МБ61-21 ( с японскими Honda, мощностью 6,0 - 7,0 л.с. )
ОАО "Редуктор-ПМ" производит одноцилиндровые четырехтактные двигатели внутреннего сгорания мощностью 6,0 л.с.
каталог всех моделей мотоблоков каскад с техническими характеристиками и отдельными узлами:
Модель мотоблока
Двигатель
Редуктор мотоблока
Рулевая колонка
ДМ68
Robin-Subaru EX-21 (с генератором 12В, 40Вт)
ДМ66
B&S INTEK I/C 6,5HP
Базовый редуктор
Усиленный редуктор с расширенным диапазоном скоростей
Усиленный редуктор с расширенным диапазоном скоростей и разблокировкой колес
Усиленный редуктор с автоматической разблокировкой колес
Усиленный редуктор
Поворотная рулевая колонка
Базовая рулевая колонка
МБ6-06-02-01
•
•
•
МБ6-06-02-02
•
•
•
МБ6-06-04-01
•
•
•
МБ6-06-04-02
•
•
•
МБ6-06-05-01
•
•
•
МБ6-06-05-02
•
•
•
МБ6-06-06-01
•
•
•
МБ6-06-06-02
•
•
•
МБ6-06-07-01
•
•
•
МБ6-06-07-02
•
•
•
МБ6-08-02-01
•
•
•
МБ6-08-02-02
•
•
•
МБ6-08-04-01
•
•
•
МБ6-08-04-02
•
•
•
МБ6-08-05-01
•
•
•
МБ6-08-05-02
•
•
•
МБ6-08-06-01
•
•
•
МБ6-08-06-02
•
•
•
МБ6-08-07-01
•
•
•
МБ6-08-07-02
•
•
•
МБ61-12-02-01
•
•
•
МБ61-12-02-02
•
•
•
МБ61-12-04-01
•
•
•
МБ61-12-04-02
•
•
•
МБ61-12-05-01
•
•
•
МБ61-12-05-02
•
•
•
МБ61-12-06-01
•
•
•
МБ61-12-06-02
•
•
•
МБ61-12-07-01
•
•
•
МБ61-12-07-02
•
•
•
МБ61-21-02-01
•
•
•
МБ61-21-02-02
•
•
•
МБ61-21-04-01
•
•
•
МБ61-21-04-02
•
•
•
МБ61-21-05-01
•
•
•
МБ61-21-05-02
•
•
•
МБ61-21-06-01
•
•
•
МБ61-21-06-02
•
•
•
МБ61-21-07-01
•
•
•
МБ61-21-07-02
•
•
•
двигатель ДМ68 и ДМ66 для мотоблока каскад
описание двигателя дм68 и дм66 для мотоблока каскад:
Тип двигателя : 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель
Отношение хода поршня к диаметру цилиндра : 70/76 мм.
Рабочий объем двигателя : 317см3
Степень сжатия двигателя : 6,64
Мощность двигателя : 4,4-кВт 6,0-л.с. при 3000 об/мин
Крутящий момент двигателя : 14,2н.м. 1,45кгс.м.
Минимальная устойчивая частота вращения двигателя : 1500мин-1
Направление вращения коленчатого вала со стороны крышки картера : против часовой стрелки
Пусковое устройство двигателя : ручной стартер со шнуром
Система облегченного запуска двигателя : декомпрессор
Система смазки двигателя : шестеренчатый насос, ДМ66-Маслоразбрызгивателем
Система зажигания двигателя : электроное бесконтактное магдино ЭМ-4
двигатель robin - subaru ex-21 с генератором для мотоблока каскад Четырёхтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с наклонным расположением цилиндра, горизонтальным валом отбора мощности и верхним распределительным валом, со встроенным генератором постоянного тока напряжением 12В мощностью 40Вт
двигатель B&S INTEK I/C 6,5HP для мотоблока каскад
описание двигателя B&S INTEK I/C 6,5HP для мотоблока каскад :
Тип двигателя : 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый
Отношение хода поршня к диаметру цилиндра : 55/68 мм.
Рабочий объем двигателя : 206см3
Мощность двигателя : 4,8кВт 6,5л.с. при 4000об/мин
Крутящий момент двигателя : 12,6н.м. 1,41кгс.м.
Направление вращения коленчатого вала со стороны крышки картера : против часовой стрелки
Пусковое устройство двигателя : Ручной стартер с вытяжным шнуром
Система облегченного запуска : Декомпрессор
Система смазки двигателя : маслоразбрызгивателем
Система зажигания : Cистема электронного зажигания Magnetron®
Топливо : Неэтилированный бензин Аи92, Аи95
Габаритные размеры : 383мм x 267мм x 394мм
Сухая масса двигателя : 15.3кг.
Типы масла для двигателя : SAE 30, 10W-30 (5W-30), Synthetic 5W-20 (5W-30) -в зависимости от температуры окружающей среды
Мотоблок – является многофункциональной малогабаритной техникой со сменным навесным оборудованием. С его помощью вы сможете обрабатывать почву, перекачивать воду и поливать, косить, убирать снег и т.д. На самом деле применений мотоблоку можно найти огромное множество. Мотоблоки подразделяются на: лёгкие (до 100 кг.) средние (до 120кг.) и тяжёлые (больше 120 кг.) Тяжёлые мотоблоки являются уже профессиональным орудием для земледелия, с его помощью вы сможете не только обрабатывать землю в больших объёмах, но также косить траву, измельчать отходы из дерева, убирать снег или мусор. На Российском рынке представлен огромный ассортимент мотоблоков, самыми распространенными считаются: Зирка, Мб 2м, Нева, Салют, Каскад, Агро. Также есть большой выбор зарубежных производителей в том числе и Китай. Кстати китайские мотоблоки нечем не хуже иностранных аналогов, а довольно низкая цена приятно удивит вас. Также мотоблоки надёжны и неполадки возникают с ними достаточно редко, если вы конечно же соблюдаете все правила по эксплуатации.
